1 Piste

Avec ses 1,1 km de long, l’un des plus longs circuits de karting indoor au monde s’ouvre à vous ! Le pont ainsi que le tunnel RedBull rend notre circuit encore plus spectaculaire et la vitesse de ce circuit vous surprendra!

De plus, sa largeur de minimum 6 mètres offre suffisamment d’espace pour dépasser un pilote plus lent !

Quant au tracé, il est remplacé chaque année.

2 Lieu
3 Karts

Les karts suivants sont à votre disposition

  • Nos karts de course sont nos karts les plus utilisés et sont renouvelés chaque année.

    Moteur: 270 cc 9.5cv
    Vitesse de pointe: ± 75 km/h
    Nombre: 35
    Condition: +1m50

  • Notre duokart est idéal pour partager votre expérience de course avec quelqu’un d’autre!

    Moteur: 390 cc 13 cv
    Vitesse de pointe: ± 70 km/h
    Nombre: 2
    Condition: +1m20 pour le passager et +1m50 pour le pilote

    Si vous souhaitez utiliser l’un de nos karts en duo, un supplément de 50% est appliqué.  Etant très populaires, nous vous conseillons fortement de réserver ces karts à l’avance.

  • Seuls les pilotes titulaires d’une licence Gold peuvent conduire ces karts pour s’assurer qu’ils sont utilisés correctement.

    Moteur: 270 cc 13 cv
    Vitesse de pointe: ± 80 km/h
    Nombre: 35
    Condition: +1m50

  • Les personnes à mobilité réduite peuvent également venir faire du karting avec nous. L’entièreté des commandes se trouvent au niveau du volant.

    Moteur: 270 cc 9.5 cv
    Vitesse de pointe: ± 75 km/h
    Nombre: 1
    Condition: +1m50

    Nous vous recommandons également de réserver ce kart à l’avance.

  • Un dimanche soir sur deux, vous avez la possibilité de faire du Kartbike.

    Moteur: 200 cc 6 cv
    Vitesse: ± 60 km/h
    Nombre: 20
    Condition: Pour pouvoir conduire les karts, nous demandons aux clients de plus de 18 ans de présenter leur permis moto et/ou lvoiture. Les clients âgés entre 16 et 18 ans doivent être titulaires d’un permis de conduire pour cyclomoteur.
    Date: 9/2, 23/2, 8/3, 22/3, 5/4, 19/4, 3/5, 17/5, 31/5, 14/6, 28/6, 12/7, 26/7, 9/8, 23/8, 6/9, 20/9, 4/10, 18/10, 1/11, 15/11, 29/11, 13/12, 27/12

4 Comfort

Equipement et hygiène

L’équipement suivant est à votre disposition dans toutes les tailles : combinaison, casque, minerve, protège-côtes. Une cagoule est par contre nécessaire lors de l’utilisation de nos casques.

Pour les + de 15 ans, seul le port d’un casque intégral est requis. Les minerves et  protège-côtes sont quant à eux obligatoires pour les enfants de moins de 16 ans.

Vous trouverez également sur place:

  • Cagoule en tissu: 2€ – achat
  • Gants Basic: 2€ – achat
  • Gants Pro: 3€ – location

Nous avons des casiers dans lesquels vous pourrez ranger vos objets de valeur en toute sécurité (caution de 1EUR).

Nous disposons également de vestiaires individuels et de douches pour hommes, femmes et personnes à mobilité réduite.

Idéal pour vous rafraîchir en toute tranquillité si vous voulez aller au restaurant par la suite.

5 Sécurité

Sécurité

Votre sécurité est notre priorité absolue ! Une bonne communication est très importante :

  • Vous avez la possibilité de participer à notre briefing de sécurité avant votre session, et ce afin d’être bien informé dès le départ. Vous trouverez par ailleurs une vidéo explicative ci-dessous.
  • Durant les sessions, nous utilisons des drapeaux pour communiquer avec vous (bleu, jaune, ..).
  • Pour une communication optimale entre nos commissaires, nous utilisons des casques Peltor

Le CO est également un sujet que nous suivons de très près:

  • Avec nos 36 ventilateurs, l’air du Hall est totalement renouvelé toutes les 4 minutes!
  • Les paramètres sont suivi constamment via nos 10 détecteurs.
6 Tips and Tricks

Tips and Tricks

Vous voulez améliorer vos temps au tour ? Voici quelques trucs et astuces :

  • Essayez de trouver la trajectoire idéale. C’est un mix entre le chemin le plus court tout en gardant une vitesse la plus élevée possible. Celle-ci peut-être différente suivant le pilote.

  • Tout d’abord, il faut absolument éviter de déraper ou de glisser. SI vous glissez, votre régime moteur diminue et vous aller perdre du temps à la relance. Votre kart dérape lorsque vous freinez et tournez en même temps.
    Essayez de ralentir ou de freiner avant le virage, afin de ne pas devoir freiner dans celui-ci. Il est conseillé de rentrer plus lentement dans le virage et d’en sortir plus rapidement. C’est dans un virage serré que vous perdrez ou gagnerez le plus de temps.

  • Lorsqu’il y a plusieurs virages consécutifs, il faut optimiser la sortie du dernier virage et de là en découle la manière d’abord les précédents.

  • La plupart des pilotes inexpérimentés penseront qu’ils ont un mauvais kart. Mais ils ont tout simplement mal pris le virage et sont donc sortis plus lentement de celui-ci. Ce qui a pour conséquence que leur vitesse de reprise n’est pas aussi rapide que celle du pilote auquel ils se comparent.

  • C’est la seule façon de savoir où vous pouvez gagner du temps. Vous pouvez également essayer de suivre la trajectoire idéale d’un pilote plus rapide.

    1. Le poids d’un pilote influence fortement le temps nécessaire pour accomplir un tour. Il y a une différence d’environ 0,3 seconde au tour par tranche de 10 kg. Vous pouvez utiliser nos poids gratuitement afin de lester votre kart.
    2. Il y a également une différence de 0,5 seconde entre les karts. Compte tenu de la longueur de la piste, cette différence est très faible.
7 FAQ

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Nous sommes à votre disposition !

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Dans notre calendrier, vous trouverez nos jours jaunes, oranges et rouges, ainsi que nos jours de repos.